El Ministerio de Hidrocarburos informó que se eliminarán las restricciones vigentes para la importación de gasolina y diésel, como parte de una estrategia orientada a flexibilizar el mercado y asegurar el abastecimiento de combustibles en todo el país. Entre las principales medidas se contempla la aplicación de Impuesto al Consumo Específico (ICE) cero para los importadores de ambos carburantes.
Según el reporte institucional, actualmente se encuentra en proceso de reglamentación una normativa que no solo establece el ICE en cero, sino que también suprime las limitaciones administrativas que anteriormente impedían la libre importación de combustibles. La disposición es atribuida al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli.
La cartera de Estado señaló que esta decisión forma parte de un paquete de acciones destinadas a incentivar la inversión privada, atraer a nuevos operadores y reforzar el suministro energético en todas las regiones, especialmente en aquellas que enfrentan mayores dificultades de acceso.
De acuerdo con la autoridad, el nuevo esquema combinará un mercado regulado, con bloques mayoristas que garanticen el abastecimiento en zonas de menor rentabilidad, y un mercado desregulado, donde cualquier actor autorizado podrá importar combustibles, una modalidad que ya se aplica en determinadas zonas de Santa Cruz.
El informe también destaca que estas medidas permitirán a empresas nacionales e internacionales acceder a mejores condiciones para la importación, lo que se traducirá en reducción de costos y mayor disponibilidad de carburantes en el mercado interno.
Medinaceli aclaró que la liberalización no será total, ya que una apertura absoluta podría concentrar la oferta únicamente en los principales centros urbanos como La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, dejando desprotegidas a las regiones más alejadas del país.
Finalmente, el ministro subrayó que el Estado mantendrá un estricto control sobre la calidad del combustible, advirtiendo que los operadores privados que no cumplan con los estándares internacionales serán obligados a corregir las deficiencias o, en su defecto, perderán su licencia de operación.
